Vistas: 316 Autor: YT Hora de publicación: 2021-03-04 Origen: Sitio
Los grupos electrógenos diésel generalmente se pueden dividir en grupos electrógenos diésel terrestres y conjuntos generadores diésel marinos según sus entornos de aplicación. Como sugieren los nombres, la mayor diferencia entre los dos radica en sus ubicaciones operativas: los grupos electrógenos terrestres se utilizan principalmente en entornos terrestres, mientras que los grupos electrógenos marinos están diseñados para sistemas de energía de barcos.
Sin embargo, más allá del lugar de instalación, estos dos tipos de grupos electrógenos también difieren significativamente en términos de estándares de diseño, requisitos de inspección, configuración, sistemas de refrigeración y calificaciones del fabricante..
Hoy, YingTai Group presentará las principales diferencias entre los grupos electrógenos diésel terrestres y marinos para ayudar a los clientes a seleccionar la solución energética más adecuada según sus necesidades específicas.
Los grupos electrógenos diésel terrestres se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones terrestres, entre ellas:
Edificios comerciales;
Hospitales y centros de datos;
Fábricas y sitios mineros;
Estaciones base de ferrocarriles y comunicaciones;
Proyectos de construcción;
Sistemas de energía de respaldo, etc.
Su función principal es proporcionar energía de reserva, energía de emergencia o energía principal para garantizar un suministro eléctrico confiable para diferentes aplicaciones.
Los grupos electrógenos diésel marinos se instalan principalmente en varios tipos de embarcaciones, entre ellas:
Embarcaciones fluviales interiores;
Graneleros;
Buques de ingeniería;
Cruceros;
Yates;
Buques de operación offshore, etc.
Los grupos electrógenos marinos no sólo deben proporcionar una salida de energía estable sino también soportar condiciones marinas desafiantes, tales como:
Vibración continua;
Inclinación y movimiento de los buques;
Alta humedad;
Corrosión por niebla salina.
Los grupos electrógenos diésel terrestres generalmente se fabrican y prueban de acuerdo con los estándares industriales pertinentes. Los requisitos de calidad y certificaciones pueden variar dependiendo de sus aplicaciones específicas.
Sin embargo, los grupos electrógenos diésel marinos tienen requisitos de certificación mucho más estrictos.
Antes de ser instalados en buques, los grupos electrógenos marinos suelen necesitar pasar inspecciones y obtener la aprobación de sociedades de clasificación, como:
Sociedad de Clasificación de China (CCS);
Otras sociedades de clasificación internacional.
Las sociedades de clasificación realizan evaluaciones estrictas de:
Desempeño de seguridad;
Fiabilidad;
Adaptabilidad ambiental;
Calidad de los componentes clave.
Debido a las condiciones especiales de funcionamiento de los barcos, los grupos electrógenos marinos deben cumplir normas técnicas más estrictas.
Debido a los diferentes entornos operativos, los grupos electrógenos terrestres y marinos tienen diferentes configuraciones.
Panel de control inteligente;
Sistema de arranque por batería;
Tanque de combustible básico;
Recinto resistente a la intemperie;
Marquesina insonorizada;
Interruptor de transferencia automática (ATS), etc.
Instrumentos de seguimiento remoto;
Sistemas de sincronización y paralelismo;
Tuberías de combustible de alta presión de doble pared;
Sistemas de control específicos para el sector marino;
Componentes certificados por la sociedad de clasificación.
Con estándares de seguridad marítima cada vez más estrictos, los requisitos de configuración para los grupos electrógenos marinos continúan mejorando.
Debido a los diferentes entornos de instalación, los grupos electrógenos terrestres y marinos adoptan diferentes métodos de refrigeración.
Suelen utilizar:
Sistemas de radiadores enfriados por ventilador
El calor generado durante el funcionamiento del motor se descarga a través del radiador y el ventilador de refrigeración.
Generalmente utilizan:
Sistemas de refrigeración de intercambiadores de calor de agua de mar/agua dulce
Este sistema utiliza recursos hídricos a bordo y transfiere calor a través de un intercambiador de calor para mantener la temperatura adecuada del motor y garantizar un funcionamiento confiable a largo plazo.
Cabe señalar que los grupos electrógenos de emergencia instalados en barcos pueden utilizar métodos de refrigeración similares a los grupos electrógenos terrestres, con sistemas de refrigeración independientes.
Los fabricantes capaces de producir grupos electrógenos diésel marinos generalmente tienen la capacidad de fabricar grupos electrógenos terrestres.
Sin embargo, es posible que los fabricantes que producen grupos electrógenos diésel terrestres no necesariamente tengan las calificaciones necesarias para la producción de generadores marinos.
Los fabricantes de grupos electrógenos marinos deben obtener:
Aprobación de fábrica de sociedades de clasificación;
Certificación de productos;
Cualificaciones relevantes en fabricación marina.
Sólo después de cumplir estos requisitos los fabricantes podrán diseñar, producir y entregar grupos electrógenos marinos.
Esta es una de las razones clave por las que los grupos electrógenos marinos tienen requisitos técnicos más altos en comparación con las unidades terrestres estándar.
Aunque los grupos electrógenos diésel terrestres y marinos comparten similitudes en sus sistemas de energía, no pueden simplemente reemplazarse entre sí debido a diferencias en:
Entornos operativos;
Normas técnicas;
Requisitos de seguridad.
Al comprar un grupo electrógeno diésel, los clientes deben confirmar claramente:
Ubicación de instalación;
Entorno operativo;
Modo de funcionamiento;
Si se requiere certificación de sociedad de clasificación.
Seleccionar un grupo electrógeno que coincida con los requisitos de la aplicación real es esencial para garantizar un funcionamiento estable y confiable a largo plazo.
Con una amplia experiencia en investigación, fabricación y aplicaciones de proyectos de grupos electrógenos diésel, YingTai Group ofrece soluciones energéticas confiables y eficientes adaptadas a diferentes escenarios de aplicación.