Introducción a ATS y sistemas de operación en paralelo para grupos electrógenos diésel
Vistas: 784 Autor: YT Hora de publicación: 2020-12-31 Origen: Sitio
Con la creciente demanda de un suministro de energía confiable en diversas industrias, los grupos electrógenos diésel se han convertido en equipos de energía de respaldo esenciales para hospitales, centros de datos, fábricas, sistemas de comunicación, aeropuertos y otras instalaciones críticas. Entre ellos, el sistema de transferencia automática ATS y el sistema de operación en paralelo son componentes clave para mejorar el nivel de automatización y la capacidad de suministro de energía de los grupos electrógenos diésel.
Sistema de Transferencia Automática ATS para Grupos Generadores Diesel
ATS (interruptor de transferencia automática) se utiliza principalmente para la conmutación automática entre la energía de la red pública y las fuentes de energía de respaldo.
Cuando el suministro de energía de la red pública es normal, la carga es alimentada por la red. Cuando ocurre una falla de energía o una condición anormal, el sistema ATS detecta automáticamente el estado de la energía, enciende el grupo electrógeno diesel y transfiere rápidamente la carga a la fuente de alimentación del generador.
Combinado con un grupo electrógeno diésel de arranque automático, el sistema ATS forma un sistema automático completo de suministro de energía de emergencia, que incluye:
Detección automática de fallas de energía eléctrica;
Puesta en marcha automática del grupo electrógeno;
Transferencia automática de carga;
Transferencia automática de regreso a la red pública después de la restauración de la energía.
El sistema ATS se usa ampliamente en hospitales, bancos, telecomunicaciones, aeropuertos, estaciones de radiodifusión, hoteles, fábricas y otras instalaciones que requieren un suministro de energía continuo y confiable, proporcionando protección estable de energía de emergencia para equipos críticos.
Sistema de operación en paralelo para grupos electrógenos diésel
El sistema de operación en paralelo es un sistema de control dedicado diseñado para múltiples grupos electrógenos diésel que funcionan en paralelo.
A través de la tecnología paralela, se pueden conectar y operar juntos dos o más grupos electrógenos diésel para lograr una mayor potencia de salida y al mismo tiempo mejorar la flexibilidad y confiabilidad del sistema de suministro de energía.
El sistema de operación en paralelo es adecuado principalmente para grupos electrógenos diésel equipados con reguladores electrónicos. A través de tecnología avanzada de control automático, puede lograr:
Sincronización automática y conexión en paralelo de múltiples grupos electrógenos;
Carga compartida automática;
Adición o retirada automática de grupos electrógenos según la demanda de carga;
Separación y apagado automáticos;
Funciones de alarma y protección de fallos.
En comparación con un único grupo electrógeno de alta potencia, varios grupos electrógenos que funcionan en paralelo proporcionan una mayor flexibilidad. Cuando cambia la carga, el sistema puede ajustar automáticamente la cantidad de unidades operativas de acuerdo con los requisitos reales, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo los costos operativos.
Ventajas del sistema de operación en paralelo
El sistema de operación en paralelo puede regular automáticamente la frecuencia eléctrica y la distribución activa de energía entre los grupos electrógenos, asegurando el funcionamiento estable de cada unidad.
1. Confiabilidad mejorada del suministro de energía
Varios grupos electrógenos pueden funcionar juntos. Si una unidad requiere mantenimiento o experimenta una falla, las unidades restantes pueden continuar suministrando energía, mejorando la disponibilidad y confiabilidad del sistema.
2. Distribución de carga optimizada
El sistema distribuye automáticamente la energía según los requisitos de carga, manteniendo cada grupo electrógeno funcionando en condiciones de carga adecuadas y mejorando la eficiencia general.
3. Costos operativos reducidos
En condiciones de carga baja, el sistema puede reducir la cantidad de grupos electrógenos en funcionamiento, evitando el funcionamiento a largo plazo con carga baja de unidades de gran capacidad y mejorando la utilización del combustible.
4. Operación manual reducida
El sistema de control automático reduce la carga de trabajo de los operadores y mejora la eficiencia de la gestión de la central eléctrica.
Diseño de gabinete de control paralelo de alta confiabilidad
El gabinete de control paralelo del generador diésel integra controladores de sincronización, módulos de carga compartida, PLC (opcional), componentes eléctricos de alta calidad, disyuntores, barras colectoras de cobre y estructuras de gabinete estandarizadas.
Diseñado y optimizado por ingenieros profesionales, el gabinete de control paralelo presenta:
Funciones completas;
Control preciso;
Operación segura y confiable;
Fácil mantenimiento;
Fuerte adaptabilidad.
Al combinar el sistema de transferencia automática ATS con el sistema de control paralelo, los grupos electrógenos diésel pueden alcanzar un mayor nivel de gestión inteligente de la energía, proporcionando a los usuarios soluciones de energía seguras, eficientes y estables.
YingTai Group se compromete a proporcionar grupos electrógenos diésel de alta confiabilidad y soluciones de sistemas de energía inteligentes en todo el mundo, satisfaciendo los requisitos de diferentes aplicaciones para energía de respaldo y suministro de energía continuo.
