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Conception de dissipation thermique à distance séparée, résout les problèmes de restriction de disposition
Différent des radiateurs intégrés conventionnels, notre radiateur à distance se connecte au moteur via des canalisations pour réaliser un échange de chaleur externe. Il résout parfaitement la mauvaise dissipation thermique causée par l'espace d'installation étroit et les cabines scellées, évitant efficacement l'arrêt du moteur en cas de surchauffe pendant de longues heures de fonctionnement à charge lourde. C'est la solution de refroidissement idéale pour les groupes électrogènes qui ne peuvent pas installer de radiateurs intégrés standard.
Matériaux en cuivre et en aluminium en option, performances de dissipation thermique efficaces
Deux options de matériaux courants sont disponibles pour répondre à différentes exigences en matière de budget et de refroidissement. La structure tube-ailette optimisée améliore considérablement l'efficacité de l'échange thermique, évacuant rapidement la chaleur du moteur, même dans des environnements ambiants à haute température. La technologie de soudage de précision garantit une forte résistance à la pression, d'excellentes performances d'étanchéité et de résistance à la corrosion, avec une longue durée de vie dans des conditions de travail continues.
Tests stricts en usine, qualité stable et fiable
Chaque radiateur monté à distance est soumis à un test de pression hydraulique et à une inspection des fuites d'étanchéité à l'air avant la livraison. Des normes de production strictes éliminent les problèmes cachés de fuite d’eau et de fuite d’air. Le produit fonctionne de manière stable dans des conditions de travail complexes, réduisant considérablement les coûts de maintenance ultérieurs et les risques de panne des équipements du générateur.